記事要約
ジャカルタ特別州政府は、軽量高架鉄道（LRT）の延伸区間「フェーズ1B」（ベロドローム―マンガライ間）を2026年8月に開業する方針を明らかにした。ジャカルタ特別州のプラモノ知事が7月29日、公共交通網の接続性強化の一環として発表した。
新設される延伸区間は全長6.4キロメートルで、ラワマングン駅やマンガライ駅など5つの駅が設置される。これにより、起点となるプガンサアン・ドゥア駅からマンガライ駅までの全11駅、計12.2キロメートルが結ばれる。全線開通後の所要時間は28分となり、1日あたり最大8万人の利用者数を見込んでいる。総事業費は約12兆5,000億ルピア（約1,180億円）に上る。プロジェクトはすべて国内の労働力によって推進された。マンガライ駅では、通勤鉄道（KRL）やバス高速輸送システム（トランスジャカルタ）との統合が計画されており、利便性が大幅に高まる。プラモノ知事は「ジャカルタの交通接続はさらに改善される」と強調し、さらなる延伸についても意欲を示した。
・総工費は12兆5,000億ルピア、1日8万人の利用を見込む。
・主要駅で既存の鉄道やバスとの乗り継ぎを改善。