記事要約
貿易省は、首都圏電車における車両不足を解消するための調達案として、中古電車の輸入許可条件に製造後20年以内という上限を設けた。貿易相のブディ氏が明かした。輸入規制品目に指定されており、専門省庁からの推薦取得を条件とする。
対外貿易総局は運行会社側へ要件を通達した。運行を担うインドネシア国営鉄道は、ジャボデタベック首都圏の急増する輸送需要に応じるため、23編成の緊急調達を要請している。最高経営責任者であるボビー氏によれば、駅ホーム長などのインフラ制約を踏まえ、12両編成を7編成、8両編成を16編成導入する計画である。
2026年上半期の利用者数は前年同期比で11.3％増加し、1日あたり最大130万人に達しており、築40年を超えた老朽車両の代替が急務となっている。国会第6委員会は本調達を承認した一方、車両製造を手掛けるインカ社の技術水準向上と国内産業保護を厳格な条件として提示した。政府は緊急的な輸送力の確保を図りつつ、長期的には国産車両の開発・供給能力を強化する方針だ。
・インドネシア国営鉄道は首都圏の混雑緩和へ23編成の調達を申請した。
・国会第6委員会は国産化推進を条件に中古車両の導入計画を承認した。