運輸省の鉄道総局は、現在建設中のLRTジャカルタのフェーズ1B（ヴェロドローム〜マンガライ間）を2026年の第3四半期（7月〜9月）に完成させるよう目指している。現在工事は比較的スムーズに進んでおり、予定工期に遅れることなく2027年初頭には運行開始できるという。
この工事で線路は6.4km延長され、5つの駅が建設される。今年6月第2週の時点での工事の進捗は約18%という。これによりマンガライ駅の利便性は向上し、同駅で長距離列車を降りた乗客は連絡通路を通ってLRTの駅へ向かい、乗り換えてクラパガディンへ行くことができるとした。
この区間の完成で乗客の需要が増加し、同区間の1日の乗客数が8万人になると見込んでいる。今後はLRTの利便性を向上させるため、クラパガディンとジャカルタ国際スタジアムを結ぶフェーズ2Aなど他の区間の建設を進め、クマヨラン〜ハリム間のルートを完全なものにしていくとした。
